次の車、２年以内に買うことを想定して、車探し～？
今の車も、前の車も、私が『ひとめぼれ』した車。
まだ、特別コレっていう車はないけど、車屋さん巡りしたら見つかるかな～？
（まだ今の車が好きだけど…そろそろ古い…）
次の車
もう50代後半で、きっと70代途中には免許返納とかって事になるだろうから、
次買う車がきっと私と夫にとっての最後の車になるだろう。
ご近所のおじさんが数年前に高級レクサスを買って、
「最後の車だから贅沢させてもらった！」と、今はあちこちドライブを楽しんで乗ってらっしゃる。
そうだよな～最後の車だもん、楽しみたい。
さぁ、どんな車が良いだろう？
動力方式
今は車種より先に選ぶべき事がある…
- ガソリン車（ガソリンエンジン）
- ディーゼル車（ディーゼルエンジン）
- ハイブリッド車（HV）… エンジン＋電気モーターで走る方式
- プラグインハイブリッド（PHEV）… 外部充電もできる、HV の強化版。
- 電気自動車（EV）… 電気モーターだけ
- 水素自動車（FCV） … 水素で走る
今の車は普通なガソリン車だけど、
次は、どれにすればいい？ チャット君（チャットGPT)に相談。
まず、ディーゼルと水素は対象外。
電気100％のEV自動車も、今は対象外。
選べる車がまだ少ないし、車体価格が高い。
電池の減りが気になって、長距離が不安になる。
冬の寒さや夏の暑さで、電池の減りが加速する？
（近場だけならOKだろうけど、たまには遠出も行きたいから～）
最近の車屋さんの展示やCMを見ると、HVとPHEVだらけ？
HV（ハイブリッド）
・外部充電できない
・バッテリー容量が少ない
・あくまでガソリン主体で電気は補助
・ガソリンを少し節約できる
PHEV（プラグインハイブリッド）
・コンセントから充電できる
・バッテリー容量が大きい（HVの10～20倍）
・充電してれば電気だけで走れる
・ガソリンをほぼ使わない運転も可能
電気代はガソリン代より安いので、ランニングコスト（ガソリン代）が下がるのが最大のメリット！
両方とも、ガソリンエンジン＋バッテリー（電池）を積んでいるので…
・車体重量が重い（ガソリン走行時の燃費が悪い）
・ガソリンと電気、両方のメンテナンスが必要で整備費用も高くなる。
・バッテリーの分、車体価格が高い。（ガソリン車より+50～100万）
・バッテリーの交換費用が高い。（＋50～100万）
（特に高級PHEVはバカ高い！＋100～150万？）
長距離をよく乗るなら、ガソリン主体のHV。
短距離が多くて、電気を充電できるコンセントが家にあるならPHEV。
PHEVの注意点
運転コストの安い電気で走れるのがメリットだが、電気ばかりで走ってるとタンクの中に残るガソリンが劣化してエンジンに悪影響が起こる。
（強制的にガソリンを使うモードが発動するらしい…）
ある程度タンクにはガソリンが満たされてる必要があるので、ガソリン代もそれなりにかかる。
ん～？
↑短距離といっても、ある程度の距離は走らないといけない…。
注）上記内容は私個人の見解です。
我が家には…
まぁ、今の車で13年間で約４万キロ（年3,000キロのちょい乗り）しか走ってない我が家。
平均燃費９ℓ/kmでガソリン170円/ℓ、計算すると…
（カタログ表記は16ℓ/kmある車だけど、実際は街中ちょい乗りで９ℓ/km）
年3,000km ÷ ９ℓ/km＝ 333.33ℓ（年間ガソリン量）
333.33 × 170円 ＝ 56,666円（年間ガソリン代）
56,666円 ÷ 12か月 ＝ 4,722円 （月間ガソリン代）
ガソリン代が月5,000円弱ってな我が家への、チャット君の判断は…↓
- ガソリン車が、圧倒的にコスパ最強
- HVは、元が取りにくくメリットは薄い。
（小型HVなら、トントンに近づく可能性も…？） - あなたはPHEVを買ってはいけない側の人です。
ガソリン車と比べて車体価格が50～100万高のHVやPHEVを買ったら、
うちごときのガソリン代では、差額は永遠に回収できない！
（そして８年後にはバッテリー交換で50～100万って…恐怖でしかないわ！）
結論… うちはガソリン車。
（なんか、吹っ切れたわ…）
新車
コスパからだけ考えるとガソリン車で尚且つ【軽自動車】が良いんだけど、軽は…私的には嫌なのだ。
（昔乗ってた事もあるけど、嫌になって買い替えた。）
私の希望は…
乗る快適さと運転の楽しさのある普通車で、リッターは落としてもいいけど、できれば今のと同じ四駆が欲しい。
だって、最後の車になるんだもんな～🚙
夫の希望は…私が満足する車ならきっと満足。（色やオプション設備にはウルサイ！）
チャット君から…
今の車はとても良い車です。
4万kmという超レアな低走行で、ずっとディーラーメンテナンスされてる事からも状態がとても良く、元々丈夫な車なのでまだまだ余裕で乗れます。
- 今の車に不満が無いなら、買い替える必要なし。
- 13年超えで税金が上がっても、新車購入に比べたら誤差レベル。
- 車は走行距離が命なので、あなたの車はまだ若い！
- 年数が経った理由で手放すより、大切に乗り続ける方が堅実で賢い選択。
- 好きな車に出会った時に買い替える方が満足度が高い。
（妥協して買うと後悔します）
スゴイな…チャット君。
めっちゃ良い事いってくれる。
どのくらいまで乗れる…？ と質問すると、
「年数経過によりゴム類や電子部品等の修理が必要になると思いますが、一気に壊れるわけではないので都度直していけばまだまだ乗れます。
あと５年の18年は普通に現実的だし、20年もアリ得る。」
ながっ…。乗れても、ボロボロさに嫌になるかも…
本当に好きな車を、あまり急がず探すとしよう。
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