今の車に乗って13年…
私、こんなボタンがあっただなんて、知らなかった。
今更？ （だよな～）
たまたまYouTubeに『アイドリングストップの外し方』なんてのが流れてて…
あれ？ 外すの？ 外せるの？ なんで？
…と気になり見てみると、この機能を外したい人は多いらしい。
どうやら、最近の車からはそもそも付いてない消えゆく機能らしいです。（ビックリ）
アイドリングストップ
我が家の車はガソリン車。
今の車を買った13年前、アイドリングストップ機能は「エコですよ～」とテレビCMでバンバン放送されてて…
うちも、この車で初めて経験して、「凄いな～最新の車は～！」って感動したぐらいなもんよ。
それが…ねぇ～
↑昨年末、バッテリーが劣化してると言われ、バッテリー交換（５万円）したけれど…
正直、前回の交換からは２年ぐらいしか経ってないので、早すぎる交換だと思ってた。
（その前の交換はいつだったか覚えてないけど～）
長距離をあまり走らず、街中ちょろちょろ乗りしかしないから、バッテリーの減りが早いと説明されてたけど…
信号止まるたびにアイドリングストップでエンジンが止まり、スタートする度にバッテリー使ってエンジン掛けるんだもん、そりゃバッテリー減るわな～。
けどアイドリングストップする車なんだから、それが当然！ って思い込んでたわ。
まさか、アイドリングストップをストップさせるボタンがあったとは～！？
（車屋さんは教えてくれない…）
OFFボタン
YouTubeで見たアイドリングをストップする方法ってのは、専門の機械を買って取り付けて…ってな手間がかかる方法でしたが…
そもそも基本アイドリングストップが付いてる車には、手動で解除（OFF）するボタンが付いてるらしい。
- エンジンをかける。
- アイドリングストップOFFボタンを押すとアイドリングストップしなくなる。
注意）エンジン切るとリセットされるので、乗るたびにボタンを押す必要がある。
↑乗るたびに毎回ボタンを押すのが面倒な人は、機械を買って永久ストップ。
とりあえず、OFFさせてみよう…
と、探したわよ～このボタン！（↑表題写真参照）
エンジンスタートのボタンの右側の下の方の…まぁ見えにくい所にあったわ。
押して乗ると、信号で止まってもエンジンは止まらない、
（アイドリングのかすかな振動はあるけど…）
信号が変わって発進する時、もしくは時間が経って自動エンジンスタートしちゃう時、
のブルルン！ってな大きな振動が無い。
私的には、ブルルン！ が無い方が乗ってて快適だわ。
それに費用面でも我が家の使い方では、アイドリングストップのわずかなガソリン節約よりは、バッテリー交換が早くなる費用の方が高くついてる気がする。
（たぶん…？）
忘れる！
だから、乗るたびにOFFボタンを押そうと思ってるんだけど…忘れる！
長年の車を動かす時のプロセスが身体にしみついてて、そこに新たにワンプロセス加えるって、なかなか出来ないもんだわね～
信号を前に止まりそうになってから、「あ、ボタン押してないわ！」と気づくのよ。
見えにくい所にあるから、運転中に目線外して押すわけにもいかず、手探りで押しに行くと別のボタン押してしまいそうで怖い…！
くそ～！ って思う。
夫にアイドリングストップをする解除（OFF)するボタンの事を言うと…
「だろうな～」そんなの知ってたよ…と感心薄く、
「そんなん、どっちでも良いだろう～」と節約も快適さも気にしないようで、
私が助手席に乗る時、運転の夫に「ボタン押して」と言うと、「ウルサイこと言うな！」と怒られた。
（加速する『SPORTモード』ボタンは大好きなくせに！）
あ～ムカつく！
にほんブログ村
